KUZEYEGEHABER-Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası’nda uygulanacak hasar maliyet endeksi uygulamasını 2023 Aralık’ta duyurmuştu. Yeni uygulama 1 Mayıs 2024 günü ile birlikte başladı.
SEDDK dalgalanan ekonomik koşulları göz önüne alarak sigortalının yararının korunması ve hasar prim dengesinde sürdürülebilirliğinin sağlanması amacıyla maliyet hesabı uygulamasına geçti.
FİYAT DEĞİŞİMLERİ DİKKATE ALINACAK
Zorunlu trafik sigortası primlerinin belirlenmesinde referans noktası olacak endeks, her ay asgari ücret, yedek parça, bakım-onarım ve motorlu araçlardaki fiyat değişiklikleri göz önüne alındıktan sonra hesaplanacak. Bu yöntemle ödenecek prim tutarında, araçların modeli, yaşı ve ikamet edilen bölgenin yanı sıra endeksi oluşturan fiyatların değişimleri de etkili olmaya başlayacak.
Hasar maliyet endeksinin hesaplanmasında aylık olarak, asgari ücret artış oranının yüzde 45’i, TÜİK’in açıkladığı harcama endeksinde yer alan yedek parça ve aksesuarlarındaki fiyat artış oranının yüzde 30’u, aynı endeksteki motorlu araçlar fiyat artış oranının yüzde 15’i ve kişisel ulaştırma araçlarının bakım ve onarım fiyat artış oranının yüzde 10’u alınacak.
SEDDK’nin yayımladığı genelgede, hasar maliyet endeksine göre hesaplanan mayıs ayı prim artışı azami yüzde 3 oranında açıklandı. Böylece sigorta şirketleri, zorunlu trafik sigortası poliçe fiyatlarında mayıs ayında azami yüzde 3 artış yapabilecek…
Yeniçağ
